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经济观察报记者了解到,以北京一家新出行公司为例算了一笔账,该公司正在筹建的出行项目,虽然聚集了包括滴滴在内的一大批参与者,但也没找到合适的盈利模式。这家公司此前每台车一个月亏1900块钱,现在策划新模式之后月亏损900块。但把亏损控制到小于1000块之后,很难找到继续缩减成本的方式。

总体来看,以服务实体经济为根本要求,我们在优化货币政策调控,防范化解风险,推动经济高质量发展方面做了诸多工作,也取得了积极成效,今年以来,M2和社会融资规模增速与名义GDP增速基本匹配,总体上力度得当,松紧适度,以适度的货币增长支持了经济的高质量发展,信贷结构进一步的优化,金融对实体经济,尤其是民营和小微企业的支持力度明显提升,金融供给侧结构性改革取得进展,并将持续推进。

②欧佩克周四将一揽子原油价格调整至62.33美元,周二报64.02美元。欧佩克至12月8日油轮运输将增加32万桶/日。③新加坡企业发展局(ESG)数据显示,截至11月21日当周,新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存+208.2万桶,至一个月高位1790.3万桶。包括石脑油、汽油、重整油在内的轻质馏分油库存+48.3万桶,至三个月高位1344.4万桶。中质馏分油库存+125.6万桶,至两个半月高位1107.3万桶。

另外天眼查数据显示,视觉中国主体公司为视觉(中国)文化发展股份有限公司,该公司法律诉讼有135条。其中,89条是因侵害作品信息网络传播权纠纷而起诉他人或公司。视觉中国2018年半年报显示,其营业收入为4.8亿余元,比上年同期增加25.84%,其中“视觉内容与服务”为公司核心主业。

我国芯片行业为何屡遭美国“卡脖子”,是否具备打破美国在芯片领域的垄断、逆势“弯道超车”的后发条件?作为中国唯一一家拥有全部自主CPU、DSP、AI等IP的高端异构计算芯片设计公司,华夏芯(北京)通用处理器技术有限公司CEO李科奕告诉《每日经济新闻》(以下简称NBD)记者,中国芯片对外依存度接近90%,由于技术壁垒等原因,短时间内实现“弯道超车”的难度非常大,但是,可以在人工智能、机器人、辅助驾驶等新兴应用领域实现“换道超车”,毕竟全球集成电路产业正在向中国转移。

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